1年落ちの中古車のF20＿1シリーズを正規ディーラーのバルコムさんから購入して早4年半。輸入車に憧れ、購入した当時は嬉しくて嬉しくて、ニヤニヤしながら運転していたのを思い出します。当時はまだ小さかった子供も4年半も経てば大きくなり、後部座席の狭さを訴えるようになり始めました。我が家は車で出かける事も多く、色んな所へ車で遊びに行っています。せっかく出かけるなら、家族全員が楽しく出かけられた方がいいと、買い替えを検討していました。最近は色んな車を試乗し、結局、BMWのX1への乗り換えを決意しました。
検討した買い替え候補たち
Ｆ20＿118ｄからの買い替えを考えたのですが、この118ｄが家族にとってとても良い車でした。ただ唯一後部座席の狭さが欠点で、子供2人を乗せる我が家にはキャラクター的に合わなくなってきたので買い替えを考えるようになりました。買い替え候補を考えるにあたって、118ｄで初めてディーゼル車を経験したのですが、燃費も良く、燃料代も安く、トルクが合って加速感が気持ちいと、いいことづくめで、次の車もディーゼル車がまず第一条件でした。そして出来ればSUV。この条件でかなり車種は絞られました。この条件以外の車も色々乗りましたが、下に書いていきたいと思います。
シトロエン＿ベルランゴ
まず最初に乗りに行ったのがシトロエンのベルランゴ。後部座席も広く、トランクもとても広いし、乗り心地も良かったです。しかもエンジンは1.5ℓのディーゼルエンジンで燃費も良く、税金も比較的安価でとても良い車でした。しかもガラスルーフも標準で付いていますし、収納も多彩。価格も国産車と大差ない価格。文句なくいい車なんですが、1点、スライドドアなのに、電動スライドドアじゃないと言う理由で、妻のNGが入りました。いやいや・・・ベルランゴにそこを求めちゃダメでしょ・・と思いつつベルランゴはNGとなりました。ただ、今後、7人乗りモデルの投入も予告されていますし、オデッセイの乗り換え候補最有力と僕は考えています。
ボルボXC40
以前からボルボの車にとても興味が有ったので、このタイミングを逃すと、中々行くこともないだろうと、ボルボディーラーへも足を運びました。見るとXC60が欲しくなるのですが、金額的にまだ無理です。そこでXC40に試乗させて頂きました。試乗車はRデザインでサンルーフも装備されており、とても開放的でした。安全装備も多彩で、流石だなと言う印象でした。ただ現在ボルボにはディーゼルモデルはなくなり、電動化がすすんでいます。ハイブリッドとは言いつつ、マイルドハイブリッドの為、ハイオクで、僕の住んでいる地域では、街乗りで10km/ℓは超えないとの事。実際、試乗車の燃費は8km程度でした。さらに後部座席の足元は十分なスペースが有ったのですが、背もたれの角度が、かなり立っている上に、リクライニング機能がないため、大人が長時間乗るには問題がある印象でした。
又、後部座席の倒れ方も、6：4で、4：2：4で倒れないため、4人乗った状態で長尺物を車内に積載できないのもおしいポイントでした。
さらに現在は車が少ないようで、インスクリプションとＲデザインは当分入ってこないとの事で、買えるのはモメンタムかプラグインハイブリットモデル。値引きも頑張っても20万円程度と、言われ、諦めました。
ランドクルーザープラド
折角の機会なので以前より興味のあったプラドも見てきました。まず、さすがにこれは大きすぎました。燃費も118dからの乗り換えなので、悪化しすぎで、即却下となりました。
ただ外観はかっこいいですし、いつかは手に入れたい魅力ある車でした。
メルセデスベンツGLB
今回の買い替え候補の中で、当初、本命はこのGLBでした。後部座席も広く、さらに、緊急時には7人乗れることも魅力的です。ですが発売当時、ディーゼルモデルでも512万円だった車両本体価格はどんどん高くなり、さらに装備はどんどん削られ、パワーシートすら付かない可能性があるとの話も受けました。最近は車の価格が上昇傾向なのは理解していますが、あまりにも装備面で簡素化が進んでおり、今このGLBを購入する気にはなれませんでした。正直、価格が上がりすぎて、予算的にもNGですし、納期もかなり長いので、諦めました。
JEEP コンパス
ディーゼルエンジン車ではありませんが、輸入車では珍しい、レギュラーガソリン車である、JEEP コンパス。外観もベビーグラチェロと言った雰囲気で、結構好きな外観です。
いざ試乗してみたのですが、118dから乗り換えた際、パワー不足を顕著に感じました。車の性格上、走りは期待するべきではないのですが、唸るエンジン音に対して加速が・・・な印象でした。
又、エンジンが2.4ℓと今より大きくなるため、税金面でも不利となり、今回、購入には至りませんでした。
Ｘ1購入を決めた理由
では、なぜX1に決めたのか。これはX1がすべての面でバランスが良かったからです。燃費も良く、トルクも有、走りもいい。さらに後部座席も必要十分なスペースが有り、トランクも容量が十分にあります。すべてが丁度良いバランスの優れた車だと思います。
SUVなのに走りがいい
X1に試乗してみて1番最初に感じたのが、走りの良さです。ディーゼルエンジンの為、加速感も良かったですし、何より、アイポイントが高いのに、ロールが他のSUVに対して、かなり少なく感じました。この辺はSUVではなくSAVと謳っているBMWの特徴だと思います。タイヤも18インチを履いているので、タイヤのよれも少なく、自然な感じで旋回していきます。
又、xDriveの為AWDで、フルタイムではないにしても、雪道にも強いだろうと言うのも、冬場、雪遊びに出かける我が家には、大きなポイントでした。
正直、118dからの乗り換えなので、フロントや、車自体の重さを感じる部分も有ります。FFベースのAWDなので、118ｄの様なアクセルを踏みながら曲がると言った感覚も有りません。FFだからFRだからと言う気もないですし、車の性格から考えると、FFベースのAWDでユーティリティー性を高めているのは、正解だと思います。それでも他のSUVと比べると、走行性能は優れていると感じます。ここら辺にBMWの意地を感じました。
足元にゆとりが有り、多少リクライニングもする快適な後部座席
そもそも118dを買い替えようとなった原因が後部座席の狭さだったため、1番重要視していたのが、この後部座席でした。X1に乗って後部座席にも乗り込んでみましたが、身長170cmの僕が、運転席に乗り込んで、シート位置を合わせた状態で後部座席に乗り込んでみたんですが、上記体格の僕が後部座席に乗っても、全く狭さは感じませんでした。
さらにこの後部座席、多少ではありますがリクライニング機能が備わっており、快適な着座姿勢で乗車することが、出来ます。直前に乗ったのがXC40で、それと比べても明らかに快適でした。又、コンフォートパッケージ装着車であれば、4：2：4でバックシートを倒すことが出来、4人乗車時でも、タープや釣り竿等、長尺物でも車内に乗せる事が出来ますし、後部座席のスライド機構も備わているので、後部座席を前にスライドさせ、トランクを少し広げる事も可能です。後部座席用のエアコン吹き出し口も有りますし、充電用のUSBのタイプCも備わっています。頭上も開放感が有りますし、後部座席の方も、快適に乗車することが出来ます。
トランク容量505リットルの優れた積載性
最も意外だったのがこの積載性です。車自体全長4.45m程度とあまり大きくないのですが、1クラス上のXC60やCX-5と同等のトランク容量505リットルを確保しています。普通に生活するうえでは、必要十分な容量ではないかと思います。
さらに僕は純正のキャリアとルーフボックスを装着したので、ミニバン並みの積載性をゲットしました。
燃費性能、走り、後部座席、積載性、すべてがバランスの良い車だと思います。
最後に
今回、118dからX1に乗り換えました。初めてのBMWで新車購入となります。今後Ｘ1について色々書いていきたいと思います。この際、118dの比較も交えながら書いていきたいと思います。
コメント
ponsuke様
ご購入おめでとうございます。
現在の、納車待ちはどのくらいの期間になるのでしょうか？
色々見て回られたようでご苦労様でした。
やはり引き続きBMWになって良かったです。
子供を乗せて雪の降る季節に遊びに行くとなるとやはり安心感が違いますよねぇ。
自分のMスポーツはOPのアロイホイールで前後異形の18インチでタイヤチェーンの装着は不可だそうです。
また、購入した際の納期や、値引き、OP、総額等教えていただけると今後の買い替え時、参考にさせていただきますのでよろしくお願いします。
また、X1をいろいろ楽しまれた際には、情報発信の方楽しみにしています。
1シリーズ脱却で少々寂しい気もしますが同じBMW乗りとして楽しみましょう！！
※下取り価格はおいくらでしたのでしょうか？（気になります）
ムース様
いつもありがとうございます。
今回、新車とは言え、条件が合う在庫社を紹介いただけたので、納期については3週間程度でした。又、在庫車の為、ナンバーがまだ付いていない、各種設定も終わっていない実車を見て購入することが出来、納得して購入することが出来ました。値引きについても、ダイハツミラの1番安い車両価格程度引いて頂き、購入に至りました。総額は630万程度です。そこから値引きと、118dの下取りで、手の届く価格となりました。今は在庫車もネットで確認できるので、お住いの地域のディーラーで、条件に合う車両が有れば、在庫車を購入するのが割安感があると思います。
https://online-store.bmw.co.jp/#/stock-locator?orderStatus=O1,O2&dealers=09402
この際、BMWの車両であれば、vinコードを確認し、工場のラインオフの日を確認すれば、長期在庫車の購入も回避できますし、マイナスポイントはないかと思います。下取り価格、仕様についても、今後記事化予定ですので、ご一読頂ければ幸いです。今後も118dと比較もしながらX1の記事を書いていきたいと思います。又、X2に乗る機会があると思います。記事化しますので、併せて読んで更新の参考にしていただければ嬉しいです。
。
購入、おめでとうございます。
それも新車とは！！うらやましい限りです。
少しボディが大きくなったり、最小回転半径なども異なってくると思うのですが、そのあたりの使用感もまた紹介してください。
実は、私も車検を受けたばかりなのに、買い替える（それも中古の１１８ｄＭＳＰ）というおろかなことをしてしまいました。恥ずかしくて知人には言えません。
今は、納車待ちです
これからもよろしくお願いします。
こじ様
いつもコメントありがとうございます。
＆買い替えおめでとうございます！118iからの買い替えですよね！
ガソリンもディーゼルも所有して体感できるのは贅沢ですね！
おろかな事は全くないです！むしろ、こじ様だから出来る貴重な「経験」だと思います。試乗や少し乗っただけでは分からない、「所有」することにより分かる部分が必ずあります。身近にこじ様の様な方がいると、色々聞きたくなりますね。恥ずかしいとか、とんでもない！納車されましたら、こじ様の「体感」した、色々ガソリンとの違いを教えてください。ぜひぜひ！お待ちしています！
先程の投稿、見返すと変な表現になっていました。「売却する車と走行距離がそれほど変わらない車に乗り換えてしまった。」と言う意味で、中古車を否定する意思はありません。次回も認定中古車から選択するつもりです。
車検時の代車が、運転していてあまりに楽しかったので、買い替えに至りました。
失礼しました。
こじ 様
再度コメントありがとうございます。ちなみにF20からF20への乗り換えでしょうか？僕自身乗り換えてF20の良さを体感しています。最小回転半径も5.1→5.4となり、オデッセイと同じ回転半径となりましたし、旋回時のあのクルクル感はやはりF20と比べるまでもないです。その代わりにF48では広い室内とユーティリティーをゲットしました。家族の為の車と考えれば大満足ですが、運転手としてはF20の方が僕は好きです。人馬一体ではないですが、思い通りに走ってくれて大好きでした。F20良い車です。
ponsukeさま
F20の 118iファッショニスタからF40への乗り換えです。
昨年の点検時の代車は、2グランクーペのプレイで、特に印象はありませんでした。今回の代車は、 118iMスポーツで、FR→FFやスタイルにやや否定的な考えがあったのに、いざ乗ってみるとボディ剛性の向上が感じられ、指摘されているようなゴツゴツ感やステアリングの太さも苦痛に感じず120Kmほどのドライブでしたが、とても印象が良く代車を返還したくない衝動に駆られました。
なぜか運転をしない妻も気に入ってしまい、妻が私を強引にディーラーに駆り立てたのです。
さらに、いつもponsukeさまの投稿を拝読していてディーゼルにとても興味があったので、 118dになったというのが経緯です。
こじ様
買い替えはf40だったんですね！おめでとうございます。
益々おろかなことは無いじゃないですか！しかも奥様の理解まであるなら、最高の決断だと思います。どの車を選ぼうと、自分の感覚が満足いくものであれば最高の車だと僕は思っています。僕自身、過去にオデッセイを3台乗り継いでいます。周りから見ると、同じ車ばかり買ってどう思われていたか知りませんが、僕は自分の生活スタイルに合った車だったのでとても満足していました。（燃費以外は）今もBMWを2台乗り継いでいますし、あいつは車好きな人だとセルフブランディングには役立っています。自分の特徴と言えばいいのか、好きな事を主張するのは大事な事だと思い始めています。お酒好きを公言していると、貰い物等のお酒が集まってきたり、車が好きなんだと、周りから認識されると、同じ感覚の方が集まってきたり、好循環が生まれています。すでに、こじ様はBMWの1シリーズを2台乗り継ぎ、しかもFRモデルとFFモデルの両方を「所有」すると言う、専門家に足を踏み入れていらっしゃると思います。中々所有者の生の声をきく場もないですし、BMWに興味はあっても中々ディーラーへ足を運べない方が多いのが事実だと思います。（僕自身色々聞かれる中で、サラリーマンじゃ、相手にしてもらえないんじゃないかと不安をおっしゃられる方も多くいます。）車検直後での買い替えとの事ですが、僕もそうです。僕自身、買いたい時が買い時との考えで動いています。無計画と言われればそれまでですが。。。F40について、実は僕もまだF40は乗ったことが無いので興味深々です。飲みながら色々話聞きたいくらいです。又、118iとの違いもどの記事でもいいので、コメントから教えて頂けると幸いです。僕もF48の1か月点検が近いうちにあるのでその際、都合が付けばF40へ乗らせて頂こうかと思い始めました。また色々とおしえてください！