先日、118dの修理で久しぶりにディーラーに入庫しました。実は118d購入から修理で入庫するのは今回が初めての事です。この修理内容については、又別途書きたいと思います。
その入庫の際、ディーラーにはすでに新型1シリーズの展示車両がありました。初めて実物を見ましたが、ネット等で見るよりやはり、実物の方がかっこよかったです。
展示車両のM135iはかなりかっこいい
新型1シリーズの発表からネットで、新型1シリーズの画像はよく見ていましたが、やはり実物を見ると印象が少し違いました。画像では何だかボッテリしていると言えばいいのか、2シリーズアクティブツアラーに近いような印象を持ちましたが、実物は、車高も低く、ロー＆ワイドな印象で、ボッテリしている印象は受けませんでした。
グリルも最近のBMWのテイストで大型化されており、エントリーモデルにしてはかなり迫力のある顔付でした。エントリーモデルとはいえ、見た展示車両がM135i（新車価格630万円）の車両なので、さすがに安っぽさは感じませんでした。
この新車価格は後で知りましたが、さすがに僕は1シリーズに630万円は出せません。でも今回M135iでは1シリーズで初めてxDriveが採用され、これには非常に興味があります。試乗車でM135iをおろしてくれないかなバルコムBMWさん。
ただ1点やはり全長がF20モデルに比べ、短くなっているので横から見た際、何と言えばいいのか、伸びやかさは、感じませんでした。
内装の高級感はF20に比べかなり高級感がある
内装も初めて実物を見ましたが、3シリーズとほぼ同様の内装でかなり高級感があります。特にセンターコンソール周りはF20と比べるとかなり高級感があります。
高級感と言っても感じ方は人それぞれですし、最近の車は内装も何だかゴテゴテしていて個人的にはどうかなと思っていしまう車種も多数ありますが、この新型1シリーズは今までと変わらず、シンプルで非常に好感が持てます。
又、ナビの画面を見てただければ分かりますが、ドアを開けると「ようこそ」の文字で出迎えてくれます。
スカッフプレートには堂々とM135iの文字が刻まれています。このM135iに乗れる人ってどんな人なんでしょうね。630万円も出せば、かなりの高級車の中から選べるんですが、あえて1シリーズのM135iを選ぶって、相当好きな人か、かなり余裕がある人なんじゃないかなと、個人的に思ってしまいます。素直に羨ましいです。
後部座席もF20に比べ広くはなっているが、極端には変わらない
後部座席もF20モデルに比べると確かに広くなっていました。（画像がブレててすいまん。又後日ディーラーに行った際に再度撮影し差し替えます。）とは言っても、極端に広くなってはいません。車高が低いので上下方向には広くなっていませんし、ニースペースが33mm広くなっているとの記載も見ますが、しょせん3センチ程度です。正直前席の座席の入り次第で3センチ何て一瞬でないものになってしまう程度の変化です。個人的には同じFFになりましたし、広さを求めるなら2シリーズアクティブツアラーを選びます。
そう考えると新型1シリーズの立ち位置は微妙になって来るかもしれませんね。2シリーズの少しズングリしたデザインが不満な人が1シリーズを検討するイメージかなと、勝手に思っています。
最後に
やはり画像と実物とではかなり差がありますね。プレスラインの具合などは実物でないと分からない部分だと思います。気になる方は、時間のある時にでもディーラーを訪れてみてはいかがでしょうか。何事もやはり体感することは大事だと思います。
個人的には今回実物を見て、有りだなと思ってしまいました。M135iではなく標準グレードも近々見てみたいと思います。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
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