BMW

BMWの車に乗っている人は見たことがある1～8のプログラマブルボタン。このボタンをうまく使えば、快適にドライブを楽しめます。どんな機能があるのか紹介しています。

BMWって維持費が高いイメージがあると思います。その中でもエンジンオイルは必ず交換が必要になってくる部分です。このBMWのオイル交換について書いてみました。

BMW1シリーズもFF化が発表され、FRモデル最後となる現行F20モデル。8年間のモデルサイクルの中で改良が繰り返され、現行のF20モデルはコンパクトFRの完成形ともいえる車に仕上がっています。このF20モデルの魅力を書いています

BMWの車にはDPCと言う走行モードを変更できるスイッチが、標準で搭載されています。この各モードの違いについて書いています。お勧めはコンフォートモード。

僕自身、車特に輸入車は購入して、所有して乗るものだと思っていましたが、今では、カーシェアリングやレンタカーで必要な時だけ乗ることがかのうになっています。この費用の面などを紹介しています。

FF車では必要なタイヤローテーション。BMWなどの後輪駆動車ではローテーションは必要なのでしょうか？1シリーズでのタイヤの減り方などを参考に考察してみました。

最近デイライトを点灯し走っている車をよく見かけるようになりました。BMWも現在では全車で標準採用となっています。僕もディーラーでデイライト化を行いました。デイライト化した感想などを書きます。

新型3シリーズが発売開始しましたね。これによりF30型の3シリーズは旧モデルとなりましたが、まだまだ魅力的な車です。そんなF30型の3シリーズの高年式中古車が、今お得感の高い車になっています。