BMW_F20_1シリーズのドアから雨漏り?どうやら仕様の様です

BMW

梅雨に入り、雨の日が続いていますね。輸入車と言えば雨漏りの話も良く聞きますが、自分の車は違うと思い込んでいました。ですが、最近雨の日、ドアと天井の隙間から雨粒が垂れてきている事に気づきました。

あーこれが輸入車で良く効く雨漏りか。。。と思い、ディーラーに確認してみたのですが、どうやら、不具合ではなく、設計から来るものの様です。

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ドアと天井の間から極少量垂れてくる雨粒

雨の日ドアトリムと天井の隙間から垂れてくる雨粒

雨の日に車に乗り込んで運転していると、ぽたっと雨粒が垂れてくる事に気付きました。どこから垂れてきているのかと気になり、車を止めて確認すると、ドアの上部と、天井の隙間から垂れてきていました。しかも画像から分かる様に、雨粒が以前から垂れていた事が分かる、白い雨粒の跡が有ることに気付きました。

輸入車は雨漏りすることがあるとは聞いていましたが、まさか自分の車が雨漏りするとは思っても見ていませんでした。

さて、僕の車はすでに初回の車検も終わっており、延長保証にも入っていないため、どうしたものかと考えてはみましたが、考えても解決はしないんですよね。

とりあえず、状況をディーラーに伝えても、修理費が必要になるんだろうな。。。と憂鬱になりながらディーラーに連絡してみました。

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ディーラーから帰ってきた意外な回答

とりあえず、メカ的な部分になるので、営業担当に聞いても又聞きになるだろうなと考え、サービスの方に電話をかけて事象を伝えたのですが、帰ってきた回答は意外な物でした。

事象を伝えると、あ~・・・やっぱりですか・・・みたいな感じで、F20のその事象は他にも何件か問い合わせがあった様で、他の開け閉めしていないドアから雨粒は垂れてきていますか?と言うようなことをすぐさま聞かれました。運転席から車内に乗り込み、他のドアの部分を確認すると、どこからも雨粒は垂れてきていませんでした。

この状況を伝えると、では開けていないドアを開け閉めした後、ドアの内側を確認してみて下さいとの連絡。

早速運転席側の後部座席のドアを開け、閉めた後、運転席から乗り込み、先ほど開け閉めしたドアの上部と天井の間を確認してみると・・・はい、雨粒が今にも垂れようとしていました。この雨粒をふき取ると、後からは雨粒は垂れてきませんでした。

実際雨の日にドアを開ける際、雨粒を気にして見ると、トリムに結構な量が垂れている

実際ドアを開ける際、雨粒の行方を注視してみると、ドアを開けた瞬間、雨粒がドアトリムに垂れているのが分かりました。その後乗り込みドアを閉めると、雨粒が垂れた部分から水滴が車内に入り込んでいるのが分かりました。

どうやら、状況から考えるに、これは不具合ではなく、設計から来るものの様です。他にも同様の問い合わせが数件あり、当初、シャワーテストを実施しても雨漏りは起こらず、テスト後にドアを開けた際、水滴がドアトリムに飛び、これがドアを閉めた後垂れてきた物だとなった様です。本当にそうなのか?と思い、ネットでも調べてみましたが、同様の症状をディーラーに訴え、同様の回答をもらっている人がいました。

とりあえず不具合ではないようなので一安心しましたが、国産車ではこんな事体験したことがなかったので、これも輸入車の醍醐味かなと自分に言い聞かせています。

又、バイザーも付けていないので、そのせいもあるかも知れません、でも、輸入車にバイザーの設定ってあるんですかね。。。国産車を購入する際は当然の様に見積もりに入ってきますが、購入の際、バイザーの話なんて、全く出てきませんでした。

輸入車に乗っている人が細かいことを気にしないのか、輸入車に乗っていると細かいことが気にならなくなってくるのかはわかりませんが、車に、細かいことを気にしない、大きな人間に育ててもらっているんだとプラスに考えておこうと思った今日この頃です。

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最後に

良く輸入車は雨漏りすると言う話を聞きますが、不具合だけでなく、F201シリーズの様に、設計から来る仕様の様な物もある様です。正直僕の1シリーズは後期モデルになるので、その辺は改善しといてほしいなと思ってしまったのですが、この辺の細かい事を気にしないのも輸入車に乗る醍醐味かなと思う様になりました。

細かいことを気にしても、精神衛生上良くないですしね。輸入車によって、より緩い人間に成長しているんだと考えるようになりました。

今読んで頂いているF201シリーズ乗りの方も同様の事が起きているかもしれませんが、不具合ではないようなので、この状況で付き合っていくしかない様です。

同様の事象が起きている方がいれば、コメントから教えて頂ければと思います。

最後まで読んで頂き、ありがとうございました。

コメント

  1. ふかふか より:

    はじめまして。
    私も同じ1シリーズに乗っていまして、車検の情報などを探していたところ、このブログにたどり着きました。
    また読ませて頂きます!
    よろしくお願い致します!

    • ponsuke より:

      ふかふか様
      コメントありがとうございます。

      恐らく私のディーラーでの車検費用はすべてをカットした
      最安の部類だと思います。
      私が車検を受ける際はありませんでしたが、
      サービスインクルーシブライトと言う6万弱の消耗品のサービスが今は
      ありますので、個人的には、そちらを付ける事をお勧めします。
      通常の延長サービスインクルーシブとの違いはワイパーが付くか付かないかの
      違いだけの様ですので、僕が今車検を受けるならこれを付けます。

      今後ともよろしくお願いします。

  2. 118D Sport乗り より:

    ponsukeさん、いつも情報提供ありがとうございます。

    118Dに乗り始めて1年と少しで2回目の梅雨時期ですが、
    この現状については気づいていませんでした。
    まあ、実際の雨漏りはしてしていないとのことですので、
    コメントのように細かいことは気にせずに118Dの良いところを楽しみたいと思います。

    ただ、ドアのモールに関して、「気にせず」に出来ない問題が発生しており、
    少し悩みになっています。

    それは、ドアからの軋み音です。
    運転していて少し路面が荒れていると、ドアの所から
    「キシキシ」「パキパキ」「ピキピキ」ちょっと音の表現が難しいのですが、
    かなり小さな音ですが、確実に聞こえてきます。
    小さな音ですが、エンジン音やロードノイズと違って、
    かなり耳障りで、気になり出すと、何とも言えず、すごく気になります。

    BMWは車体の剛性が良いはずなのに、何で軋むの??と思ったりするのですが、
    ネットで調べたら同様な情報があり、対策もあるようなので、
    1年点検の時にディーラーで対策用のテフロンテープを
    ドアモールが触れる車体側にぐるりとはってもらいました。
    (ディーラーは、実は私もバルコムさんにお世話になっています)

    ディーラーの話ではモールがしっかり作られており、密着が高く
    車が新しく、綺麗にされていると、車体とこすれて音が鳴る模様です。
    確かに、我が家の118DはDIYですが、ガラスコーティングをしており
    まだ新しいのでいつも綺麗にしています。
    綺麗にしていることが原因とは、ちょっと残念ですが・・・・

    以前に載っていたVWゴルフも気になるレベルではなかったですが
    車体剛性が高いはずなのに、段差をゆっくり乗り越えると
    軋み音がすることがあったので、
    こあたり、今回の雨漏り??の件含め、
    国産とBMWや他のドイツ車では、ドアモール自体の作りが違うのかも知れません。

    なお、対策のテフロンテープをはってもらって音はかなり減ったのですが、
    全くゼロにはならず、音が発生することがたまにあり、
    また、最近は、洗車をして車をドア部分を含めしっかり拭き上げ、綺麗にすると
    音の発生が多くなるようになってきました。
    ドアモールが少し劣化する(or車体と馴染む)までは仕方ないか、と思ってはいるのですが、
    気になり出すと、やっぱり気になってしまい、悩ましいところです。

    ponsukeさんも車は綺麗にされていると思いますがいかがですか?
    (ただ、この軋み音、気づいてしまうと、気になって仕方ない感じなので、
     寝た子を起こしてしまった形になった場合は、お詫びいたします)

    • ponsuke より:

      118D Sport乗り様
      いつもコメントありがとうございます。

      同じバルコムエリアの方だったのですね。
      同じ地域であれば、ディーラーで顔を合わせている
      なんて事もあるかも知れませんね。

      実はきしみ音も乗り始めて1年程度経った頃から出始めました。
      グギュとかギュコッとか表現が難しい音がドアあたりから
      聞こえ始め、車検の際、相談して同じように対策テープを提案されされたのですが、
      整備の方に、完治は期待できないかも・・・と言われ、結局あきらめました。
      私も貴殿と同じように、きれいに乗られている方に多い症状だと
      言われてしまいました。
      どうも、洗車により、パッキン周りのの油分が持っていかれ、
      音が出始める様な事を言われていました。
      食器を洗うと、指でこすった際、キュキュっといい音がするように
      なるのと同じ原理かも知れませんね。
      記事にしようかとも思ったのですが、貴殿がおっしゃられているように、
      気にしだすと、精神衛生上良くない部分なので、
      当ブログを見て頂いている方が不快にならない様、
      控えておりました。解決策も分かっていないですしね。

      今は、パッキンの当たる部分にシリコンスプレーを吹いて
      見たり、個人的に対策を実験中です。
      この辺も楽しみながら乗って行ければと思っています。
      完治した際には、対策の一助になれると思うので、
      堂々と記事に書いていきたいと思っています。

      又、剛性の高いBMWと言えども、段差等では間違いなく
      ボディーにゆがみや、変形が出ます。私自身、仕事柄、
      3Dでの応力による変位解析を行う機会があるのですが、金属って、
      想像以上に、変形するものなんですよね。走行中の車何て、
      どんなに剛性を上げても、大なり小なり変形しながら
      走っているものだと個人的には認識しています。
      だから、きしみ音が出てもいいとはなりませんけどね。

      今後とも、色々情報交換して頂ければと思います。
      引き続き、よろしくお願いします。

      • 118D Sport乗り より:

        ponsukeさん

        ご返事ありがとうございます。
        ドアからの異音について、
        気づいていたが解決策が見つかっていないため、
        他の方の寝た子を起こさないように、記事にしていなかった、
        とのこと流石です!!いつもの丁寧な記事からも、様々な気遣いを感じます!!

        そんなこととはつゆ知らず、コメントしてしまいすいません。

        ただ、コメントしてしまったので、何とか解決策を見つけたいと思います。

        いろいろネットを見て、ユーチューブにあったのですが、
        中性洗剤をドアのモール?の毛羽だった部分に塗ると音が消える対策を見つけ、
        やってみましたが、対策後しばらくは、音が消えて、成功!!と思ったのですが、
        雨の中を何度か走るとどうも中性洗剤が流れ落ちてしまった模様で、
        また音がするようになりました。(ちょっとひどくなった気が。。。。。)

        次の対策として、ディーラーの対策でテフロンテープをはって、
        ある程度良くなったので、テフロンテープでいろいろ検索していると
        テフロン(フッ素樹脂)スプレーなるものがあることがわかり、
        これで効果があるといった記事も一部みつけたので、
        ひとまず低コストで手に入れられる「KURE ドライファストルブ(約700円)」を
        発注しましたので、週末に試して見たいと思います。

        また、ご報告します。

        • ponsuke より:

          118D Sport乗り様
          いつもありがとうございます。
          いやいや、僕自身、以前調べ物をしていて、不具合発生→解決策不明・・・
          見たいな記事をよく目にしていて、解決策のない記事はためにならないな、
          と思い控えていただけです。そういった記事を見ても、もやっとするだけですしね・・・
          そういった不具合系の記事を見て輸入車を諦めるなんて事になっても
          もったいないですし。

          僕もその中性洗剤のやつ見ました。試してはなかったのですが、一時的な
          効果はあるんですね。雨が降った後は洗い流されて、
          キュキュと状態になるのかもしれませんね。
          僕はKUREのシリコンスプレーを試してみています。
          一時的には効果があるんですが、やはり時間がたつと
          再発している状況です。
          ドライファストルブについても、また効果のほどを教えてください。
          今後とも、よろしくお願いします。

          • 118D Sport乗り より:

            ponsukeさん

            KURE ドライファストルブの効果ですが、期待出来そうです。
            吹き付けた感じは、名前のとおり、すぐに乾いてべとつきもなく、
            いい感じです。

            まだ、2週間ですが、青空駐車でこの梅雨の雨を何日か受け、雨の中の走行を含め、
            約700kmの距離を走りましたが、中性洗剤の施工でちょっとひどくなった感じの
            キシミ音はほぼ感じなくなりました。

            ただ、自分の車はディーラーで対策のテフロンテープ張ってもらって、
            かなり音が軽減した状態に対する追加対策なので、
            テフロンテープを張っていない状態でどこまで効果があるかは未知数です。

            あとは、耐久性がどれぐらいあるかです。

            引き続き検証し、1ヶ月後ぐらいにまたご報告出来ればと思います。

          • ponsuke より:

            118D Sport乗り 様
            いつも貴重なコメントありがとうございます。

            ドライファストルブ効果がありそうですね。
            今度購入してみようと思います。今さらですが、テフロンテープ
            施工してもらえば良かったかな。。。笑
            それにしても2週間で700kmはさすがの走行距離ですね。
            また、経過をご報告いただけると嬉しいです。

            あともう1点、以前ヤフオクでのタイヤの話をコメント頂いていたのに、
            私がコメントに気付いていませんでした。
            今コメントを見返していて気付いてドキッとしました。
            コメントを頂いた際の通知が他の方と被っていたようです。
            申し訳ありません。
            私も、非ランフラットとの乗り心地の比較と、
            ランフラットの安心感で揺れています。
            又、交換した際にはご報告させてください。

            また、よろしくお願いします。

  3. ぽんず より:

    はじめまして!
    118 F20後期に乗っております!
    私も、おなじ症状がでています。
    ディーラーに相談しようと思ってましたが、設計上の仕様なのですね。
    参考になりました。ありがとうございます。

    • ponsuke より:

      ぽんず 様
      コメントありがとうございます。

      やはり同じ症状が出ている方がいましたか。
      恐らくですがコーティング等の、車の撥水性によっても
      この症状が発症するかしないかが変わって来るのかなとも
      思っています。僕の車はそこそこ撥水する様にしているので、
      ドアを開けた瞬間、水滴がぼたぼたと垂れてくるのかなとも
      思い始めています。

  4. ムース より:

    初めてコメントします。
    自分は2018年式118iMSPに乗ってます。
    購入して1年目10000KMほど走った際にびっくりするほどドアパッキンからギュギュと音鳴りが続いて不快な思いをしました。当然ネットで調べてシリコン系のものなど色々試しましたが全然だめで自分での解決はあきらめ新車保証もあるのでディーラーにもっていきました。
    結局皆さんと同じようにシリコン系のテープを貼る対策が施されました。見た目はドアを開けると見えてしまうのですが音鳴りは消えました。自分も初めての外車で色々と不安がありますが、BMWは本当に楽しい車だなぁと感じております。
    毎回楽しみにまた参考に読ませていただいておりますのでよろしくお願いします。
    また、D保障の利かない方はネットでもテープは販売されてますのでDIYしてみてはいかがでしょうか?

    • ponsuke より:

      ムース様
      コメントありがとうございます。
      僕もシリコンテープを提案されたのですが、ボディーカラーがソリッドホワイトの為、
      テープが結構目立ったのと、完治の保証がなかったことで、テープの貼り付けは
      断りました。
      今もギュコギュコ異音がしていますが、あんまり気にならなくなりました。
      人間慣れるものですね。その辺も楽しみながら乗って行こうと思っています。

  5. 118D Sport乗り より:

    ponsukeさん

    お久しぶりです。
    ドア周りの異音、同じ悩みの方、結構いますね。
    ディーラで対応してもらったテフロンテープで、再度音がし始めて、
    追加でおこなった「KURE ドライファストルブ」ですが、
    2ヶ月がたちましたが、今のところ効果は継続しており、
    異音は今のところ発生していません。
    これぐらい持てば、再発しても適宜スプレーすればいいので、
    一つの解決策にはなりそうです。
    なお、同じ悩みの方、ディーラーのテフロンテープがない状態で、
    どこまで効果があるかは不明ですが、価格も700円ぐらいなので、
    試して見る価値はありそうです。

    • ponsuke より:

      118D Sport乗り様
      いつもコメントありがとうございます。
      やはりテフロンテープは再発がある様ですね。
      ディーラーでも再発が少なくない話を伺いました。
      ドライファストルブ2ヶ月も効果があったんですね。
      それだけ効果が続けば、十分使えそうですね。
      実はこのドライファストルブ、もう1台所有している
      オデッセイを購入当時、あまりの乗り心地の悪さに、
      ネットで調べ、ショックアブソーバーへの
      吹付で多少乗り心地が改善するとの情報を得て、
      購入した経緯があります。
      まだ倉庫の中に残っているはずなので、まねさせてもらいます。
      貴重な情報ありがとうございます。

  6. こうちゃん より:

    ドアまわりあるいはBピラーからのギシギシ音は、バルコムさん説明によると、ボディのWAX成分が雨で流れて、ドア上部のケバケバとの摩擦音だそうです。私の118imspも洗車後や雨上がり後が顕著でした。バルコムさんに相談して、脱脂処置をして頂きまた、テフロンープを貼って貰いその時は全く軋み音は無くなりましたが、雨の後は音は小さいですが再発しました。WAX成分とケバケバの相性が原因らしいので、ソフト99のシリコンオフ(脱脂剤)のシートでドア上部のケバケバの汚れを擦って落とし、ボディ側のテフロンテープにケバケバが密着していない部分だけシリコンオフシートで軽く拭いてWAX成分をとってみると解決しました。今は洗車の仕上げに毎回して全く問題ありません。いくつか投稿されているシリコンスプレーは油を与えますので多分逆効果だと思われます。脱脂剤を使って油分を除去することが効果的です。紹介したシリコンオフというシートはイエローハットで買いました。多分どこでも売っていると思います。よくある金属洗浄に使うパーツクリーナーも恐らく同じ成分だと思いますが直接スプレーすると傷めそうなイメージがあるので、シリコン落としのシートを使っています。あとは同メーカの液状のシリコンオフで、サイズはタッチペンみたいな商品です。よくあるお手拭きシートに染み込ませて使ったりしています。軋み音が出てくる傾向はおそらく雨上がりや洗車後によく出ていると思います。日本車にはあまり聞かない現象ですが、これからもBMWを楽しみましょう。

    • ponsuke より:

      こうちゃん様
      コメントありがとうございます。
      やはりwax成分等の油分がきしみ音の原因の様ですね。
      今では僕も意識的に洗車の際、このモケット部分を
      掃除しています。このおかげか、今の所きしみ音は
      再発していません。
      確かに国産車ではあまり効かない原因ですね。
      これからもお互いbmwライフを楽しみましょう!

  7. こうちゃん より:

    軋み音は テフロンテープ対策とドア上部のケバケバの脱脂をしています。車パーツ店に脱脂シートが売ってましたのでそれを使って、洗車の後に仕上げています。ボディ側のケバケバ当たるところにテフロンテープ貼っていますが、若干ケバケバがはみ出てますので、ボディ側のその部分も脱脂シートを使って拭いています。雨などでボディワックス成分がドア上部に流れてケバケバと摩擦して異音となるそうです。雨上がり後や洗車後にしばらくすると軋み音はでやすいので、洗車後は脱脂してます。

  8. こうちゃん より:

    Ponsuke様、すみません。タイムラグがあり、同じような投稿をしてしまいました。以下追記です。
    ケバケバの脱脂は効果あるのですが、優しくメンテしましょう。本ウエブで雨だれ記事があったとおり、雨天中のドア開閉すると構造上、水滴がドア内側に残りやすいので一滴2滴は垂れてきます。
    閉めた状態では雨漏りはありませんので、全く問題はありません。
    何が言いたいかと言いますと、ケバケバはボディとの密閉箇所でデリケートパーツですので、いたわってやさしく脱脂をしています。あと、シリコンオフシート(脱脂シート)五枚程度しか入ってないので、沢山入ってる製品があればよいですね。情報があればお願いします。
    f20msp最終型のFRで駆け抜ける喜びを満喫してます。
    話しそれますが、ワインディングでは足回りの硬さか生きてきますね!1シリーズはパワーはおとなしいですが、シリーズで一番軽量なためタイトな下りワインディングでは一番速いかも知れませんよ(^-^)。1.5Lの136馬力でリアタイヤ245、フロントタイヤ225は、日本車でありえません。
    町中ではゴーカートチックで大好きです。でも何故か長距離乗っても全く疲れませんね。シートが良いのでしょうね!