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BMW公式ツイッターで新型1シリーズのティザー画像を公表

新型1シリーズのティザー画像がBMWの公式ツイッターで公表されました。まだまだ全容はつかめませんが、外観についてはかなり内容がつかめる内容になっています。
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BMWのオートライトは1度点灯するとなかなか消えない

昼間高速道路を走行中、ライトを点灯したまま快走するドイツ車に出くわした人も少なくないかとおもいます。でもこれって仕様なんですよね。そんなライト制御について紹介します。
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カーシェアリングやレンタカーでBMWに乗るという選択肢

僕自身、車特に輸入車は購入して、所有して乗るものだと思っていましたが、今では、カーシェアリングやレンタカーで必要な時だけ乗ることがかのうになっています。この費用の面などを紹介しています。
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1シリーズのディーゼル118dとガソリンモデル118i、どっちを選ぶ?

1シリーズを購入する際、最初に悩むであろう、エンジンの選択。僕は迷わずディーゼルモデルを選びましたが、選ぶ基準になる部分を紹介できればと思います。
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BMW(F20)1シリーズ2015LCIモデルと2017LCIモデルの違いについて

現行の1シリーズですが、モデルサイクルの中で異例の2回のLCIを行っています。2015年LCIモデルと2017年LCIモデルの違いについて気付いた点を書いています。
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左右の違いだけじゃない。1シリーズのウィンカーレバー類は操作後元の位置に戻る

輸入車はウィンカーレバーの位置が国産車と逆なのはご存じかとは思いますが、1シリーズのレバーはさらに捜査した際レバーが中立位置に戻ってしまいます。そんな操作感について書いています。
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FR車である1シリーズのタイヤローテーションの必要性

FF車では必要なタイヤローテーション。BMWなどの後輪駆動車ではローテーションは必要なのでしょうか?1シリーズでのタイヤの減り方などを参考に考察してみました。
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最近増えてきたBMWのデイライト点灯車。ディーラーでもデイライト化可能。

最近デイライトを点灯し走っている車をよく見かけるようになりました。BMWも現在では全車で標準採用となっています。僕もディーラーでデイライト化を行いました。デイライト化した感想などを書きます。
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FF化の新型1シリーズとFRの現行1シリーズ。どちらが買いか?

2019年中に発表が噂されている1シリーズ。次期モデルはFF化が噂されています。そんな1シリーズ、最後のFRもでるとなる現行を買うのか、新型発表まで待つべきか、にゃんでいる人もいると思います。今どちらが買いなのでしょうか。
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新型3シリーズが発売開始!今F30型の高年式中古車がお買い得

新型3シリーズが発売開始しましたね。これによりF30型の3シリーズは旧モデルとなりましたが、まだまだ魅力的な車です。そんなF30型の3シリーズの高年式中古車が、今お得感の高い車になっています。
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