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BMW_F48X1のフロントワイパーを立てる方法

F20では必要なかった、ワイパーを立てる前の予備操作ですが、X1に乗りそのままでは立たなくなりました。BMWのワイパーの立て方を書いています。
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BMW_X1(F48)18dに10,000km乗って体感した燃費性能

BMW_X1(F48)に乗り始め10か月が経過し、走行距離も大台の10000kmを超えてきました。これまでの燃費性能をまとめています。
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BMW_F48X1にも標準装備されているトランク・リッド・スマート・オープナー

トランクの下へ足をかざし、トランクの開け閉めが出来る、トランク・リッド・スマート・オープナー機能。正直あまり使用する場面はないですが、あると便利な機能だと思います。BMW_X1にはこの機能が標準装備されています。
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BMW_X1のタイヤをスタッドレスタイヤに交換で脱ランフラット!タイヤ交換方法と必要品

ネットで購入したスタッドレスタイヤのホイルセットをセルフ交換してみました。
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BMW_X1用にフジコーポレーションでスタッドレスタイヤを購入

BMWに乗り換えて初めてスタッドレスタイヤを購入しました。実店舗での購入と迷いましたが、価格的に優位なネットでのホイルセットでの購入をしました。
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BMW_X1オーナー目線のX1の少し残念な部分

BMWのSAVエントリーモデルであるX1に乗り換えて、早8ヶ月が経過しました。この間良い部分もたくさん見えてきましたが、同様に、少し残念な部分も見え始めました。この少しだけ残念だと感じた部分について書いています。
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F48X1のコストダウン部分!?半導体不足の影響?フロントライトがマニュアルレベライザー

X1に乗り換えて驚いた部分ですが、まさかのライトレベライザーが4マニュアルのあのダイヤルで調整する事です。この辺にも半導体不足の影響が出ているのかもしれませんね。
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BMW X1とX3の後部座席を比較

X1とX3の後部座席を比較してみましたが、X1のスペース効率はかなり良いですね。
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BMW_F48X1の後部座席の広さや快適性、装備などについて

子供の成長と共にF20_1シリーズでは後部座席が狭くなり、X1に買い替えました。後部座席の狭さから買い替えに至った事も有、後部座席の広さは、重要視して車選びをしましたが、X1の後部座席は、子育て世代でも問題なく使用できると思います。 足元の...
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BMW_F48X1のブレーキダストはかなりキツめ

BMW_X1に乗り始めて、早3ヶ月が経とうとしています。輸入車と言えば、やはり、ブレーキダストにより、ホイールが汚れている姿をよく見かけますが、BMW_X1も例にもれず、中々のブレーキダストにより、ホイールがかなり汚れます。 以前乗っていた...
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