RC1オデッセイの9年目のディーラー車検費用

カーライフ

RC1へとモデルチェンジした直後に購入したオデッセイも、気が付けば新車購入から9年が経過し、4回目の車検となりました。ディーラーで行った7年目の車検も、なんだかんだで結構高額になったのですが、9年目の車検も同様に結構高額になりました。

やはりフルサイズミニバンともなると、それなりに車検費用は覚悟しないといけませんね。

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9年目の車検費用は19万円

9年目の車検費用

7年目の車検費用と比較すると1万円安く上がりましたが、結局総額は19万円と結構高額になりました。内訳を見ていくと、重量税や自賠責、印紙代等の法定費用で約5万5千円。交換した部品代で約3万7千円、整備代で約8万8千円。+消費税と少しの値引きで19万円の車検費用となりました。今回高額になったのは、前回に引き続き、下部のスチーム洗浄¥5,500と下回りの錆止め塗装\5,500。点検パックへの加入約\22,000と7年目の車検時に提案されたブレーキ周りのキャリバー類の交換\24,000。パンク修理キットの期限切れによる、交換費用約\6,500が余分にかかったからです。これらの費用を合計すると、約\63,500。これらが無ければ、車検費用は約\126,500程度かと思います。

もちろんディーラー以外の整備工場や、スピード車検等であればもっと安くあげる事も出来るでしょうが、個人的には、ディーラーに出していると言う、安心感が欲しいので、少々高額でもディーラーに任せています。又、点検整備のお付き合いがあれば、次回、新車購入時の値引きも少し変わって来る部分はあると思います。

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車検時の点検パックには加入するべきか?

今回加入した、ホンダの点検パックssコース 出典元:https://www.honda.co.jp/ciao/ 

この車検時の点検パックへの加入、するべきかどうかは、正直、各個人の考え方によって大きく変わると思います。一般的に、ディーラーの点検費用やオイル交換等の費用は、町の整備工場などと比べると、割高なイメージを持たれていると思いますが、実際少しだけ割高かと思います。ですが、個人的にはやはり純正用品で、定期的にディーラーで整備点検してもらった方が安心感があるので、この点検パックへは、車検のたびに加入しています。費用は上でも書いていますが、約2.2万円。(ディーラーによって金額は異なる旨がサイトにもきさいされていますので、参考程度にしてください)

又、正直このオデッセイは普段妻が乗っているので、オイル交換時期等、忘れてしまうんですよね。これを防止する意味でも点検パックに加入していれば、半年ごとに点検時期が来たことを連絡してくれますし、都度の出費もないので、安心して点検やオイル交換等を受ける事が出来ます。

さらに、以前、ライフに乗っていた際、点検パックに加入しており、半年点検を受けた1週間後くらいに、ECUが故障し、エンジン始動不可となったのですが、この際、点検直後だったことも有、修理費用は無償で対応して頂けました。

あとは、車を売却する際、ディーラーでの点検記録簿は、やはり無いよりはあった方が良いと思います。点検パックに加入することで、金額以外でも多少のメリットはあると思います。

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最後に

オデッセイも早くも9年目の車検を受ける事になりました。この費用は値引きも含め、19万円ちょうどでしたが、点検パックへの加入や、下回りのメンテナンス等で、比較的高額になってしまいました。今の所、欲しい車もないですし、オデッセイの車内の広さや使い勝手にも満足しているので、まだまだ乗り続けるつもりでいます。意外と大人が6人ちゃんと乗れて、3列目が床下収納出来、荷物もたっぷり積める車って少ないんですよね。まだまだ大事に乗って行きたいと考えています。

コメント

  1. ひっぴ より:

    こんばんは ブログ拝見致しました 車検代高額過ぎですね ご自分でメンテや交換した方が本当安く上がりますよ

    • ponsuke より:

      ひっぴ様
      コメントありがとうございます。
      やはり高いですよね。もう1台所有しているBMWの車検より高額なのには驚きました(笑)間違いなく出来るところは自分でやった方が安く上がると思います。